À Marseille, la chasse aux syndicats est ouverte chez un sous-traitant de la SNCF et de la RTM
Un million d’euros pour chasser un syndicaliste trop véhément, des interventions en coulisses visant à écarter les représentants du personnel de la reprise par un nouveau sous-traitant… Dans le secteur du nettoyage, tout n’est pas toujours propre, mais à Marseille, à la gare Saint-Charles et dans le métro, les manœuvres mises en place par les patrons pour écarter les empêcheurs de précariser en rond dépassent l’entendement.
Un million d’euros pour chasser un syndicaliste trop véhément, des interventions en coulisses visant à écarter les représentants du personnel de la reprise par un nouveau sous-traitant… Dans le secteur du nettoyage, tout n’est pas toujours propre, mais à Marseille, à la gare Saint-Charles et dans le métro, les manœuvres mises en place par les patrons pour écarter les empêcheurs de précariser en rond dépassent l’entendement.