Vidéo. Au cœur du Boa, le train-usine qui rénove la voie ferrée alsacienne
Le train Boa est unique en France : il permet de remplacer jusqu'à 800 m de rails par nuit, tout en permettant aux trains de circuler normalement le jour. Un chantier hors normes sur 36 km entre Rouffach et Lutterbach, qui dure jusqu'au 7 décembre, pour rénover une voie ferrée vieille de près de cinquante ans.
Le train Boa est unique en France : il permet de remplacer jusqu'à 800 m de rails par nuit, tout en permettant aux trains de circuler normalement le jour. Un chantier hors normes sur 36 km entre Rouffach et Lutterbach, qui dure jusqu'au 7 décembre, pour rénover une voie ferrée vieille de près de cinquante ans.