Pollution : les ZFE ont-elles atteint leur objectif ?
Le ministère de la transition écologique a annoncé mardi que les métropoles de Marseille, Strasbourg et Rouen pourraient choisir de laisser circuler les véhicules Crit’air 3 (voitures diesel de plus de 14 ans et à essence de plus de 19 ans) dans leurs zones à faibles émissions (ZFE) au-delà du 1er janvier 2025, la qualité de l’air s’y étant suffisamment améliorée. Seules les ZFE de Paris et Lyon restent tenues de respecter ce calendrier.
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Le ministère de la transition écologique a annoncé mardi que les métropoles de Marseille, Strasbourg et Rouen pourraient choisir de laisser circuler les véhicules Crit’air 3 (voitures diesel de plus de 14 ans et à essence de plus de 19 ans) dans leurs zones à faibles émissions (ZFE) au-delà du 1er janvier 2025, la qualité de l’air s’y étant suffisamment améliorée. Seules les ZFE de Paris et Lyon restent tenues de respecter ce calendrier.