Pollution : les ZFE ont-elles atteint leur objectif ?
Le ministère de la transition écologique a annoncé mardi que les métropoles de Marseille, Strasbourg et Rouen pourraient choisir de laisser circuler les véhicules Crit’air 3 (voitures diesel de plus de 14 ans et à essence de plus de 19 ans) dans leurs zones à faibles émissions (ZFE) au-delà du 1er janvier 2025, la qualité de l’air s’y étant suffisamment améliorée. Seules les ZFE de Paris et Lyon restent tenues de respecter ce calendrier.
Le ministère de la transition écologique a annoncé mardi que les métropoles de Marseille, Strasbourg et Rouen pourraient choisir de laisser circuler les véhicules Crit’air 3 (voitures diesel de plus de 14 ans et à essence de plus de 19 ans) dans leurs zones à faibles émissions (ZFE) au-delà du 1er janvier 2025, la qualité de l’air s’y étant suffisamment améliorée. Seules les ZFE de Paris et Lyon restent tenues de respecter ce calendrier.
